本報訊 (記者 王永珍 實習生郭若冰) 位於閩侯竹岐的我省第一個通用航空產業基地——福州通房屋貸款用航空產業基地,12月將正式投入運行。基地可開展直升機旅游、包機、托管及展示銷售、航拍航攝、培訓交流等業務。
  11月26日下午,福州通用網路行銷航空產業基地,飛行員正在進行從福州到廈門的50分鐘轉場飛行訓練。福建正陽投資有限公司總經理詹玉亭介紹,基地占地面積315.91畝,總投資5.9億元,目前機場部分已建成航站樓、跑道、機庫等,並獲得了民航局頒發的機場運營許可證。
  通用航空是除從事定期客貨運等公共航空運輸之外的其他民用航空活動的所有飛行總稱,除傳統的農林作業外,服務領域遍及旅游觀光、短途客貨運輸、公務飛行、私人飛行、醫療救G2000護等,具有完整的產業鏈。去年11月,省發展改革委正式向社會推介鼓勵和吸引民間投資項目,首次推出通用機場項目。在民間資本和地方政府的助推下,福建通用航空產業快速起步。
  “我們計劃在全省形成一個暢飛的通航網絡,5年內在全省各地市建成通航綜合服務基地。”詹玉亭透露,“目前,國內首個專為直升機旅游而投建的運行基地——廈門廈金灣直升機場已於今年春節投運,不少游客體驗了空中看廈固態硬碟門的樂趣。龍岩直升機通航綜合服務基地已列入今年省重點預備項目,即將開工建設,泉州等地也已完成機場初步選址。”
  “直升機場已具備飛行員培訓條件,目前已有數人前來咨詢報名。”詹玉亭告訴好房網記者,根據預測,當人均GDP超過4000美元的時候,買通用飛機的人會越來越多。公務飛行、空中游覽、培訓飛行、航空攝影等通航飛行需求也將越來越多,通用航空將是中國經濟的下一個利潤增長級。
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  據瞭解,11月18日,國家出台了《通用航空飛行任務審批與管理規定》,首次對通用航空飛行任務審批實行“負面清單”式管理,明確規定除9種情況外,其他通用航空任務一律不需要申請和審批。“這表明政府對通用航空產業的管理進行了大幅度放權,通用航空的飛行任務、起降標準、機場資源多個方面的政策限制出現明顯鬆動,尤其是通航飛機執飛前的審批程序將大幅度簡化。從行業進入的破冰,到低空禁區的打破,給了我們巨大的鼓舞,企業通航業務開展、機場建設、人才培養都將迎來高潮。”詹玉亭興奮地表示。
     (原標題:福州通用航空12月“起飛”)
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